3月28日，国内成品油将迎来年内第六次调价，此次还会上涨么？
个人认为上涨的可能性不是很大。
虽然国际油价的上涨对国内油价有一定压力，但是我国的国内成品油价主要是政/策油价，不是市场经济油价，因此国内成品油价完全看政/策需要。
看到很多人骂两桶油，你看每次调价，是两桶油说了算的吗？实际上，我国油价机制基本可以说是稳定区间。
当国际油价高涨，比如09年的145美元1桶时，我们的成品油不但不加税，而且还有给油企的补贴，让国内油价能稳定在非常便宜的区间；而现在国际油价低廉，为了能保护国内油井的持续产能，所以在油价之外加上接近100%的税费。
因为我国贫油，油井出的油成本高，质量差，如果市场竞争，那么油井就要倒闭，而油井一旦关闭，就不可能再开，这样失去对油价的议价能力，国际油商就会把油价抬到天上去。
那么从现在的形势看，国内经济低迷，有下行压力，所以迫切需要低原料成本的支持，包括减税政/策也正在施行，所以我不觉得油价会再次上调。别紧张。
个人认为是会上涨的，具体的提现在以下几个个方面：
1、OPEC和俄罗斯等石油生产国组成的OPEC+联盟同意将日产量削减120万桶，以防止供应过剩的局面继续扩大，从供给上推动了油价的上涨；
2、美国对伊朗和委内瑞拉的制裁导致供应减少的推动，会对油价的上涨起到推波助澜的作用，而且沙特的目标是将布油推到70美刀上方；
3、季节因素，原油的需求下游主要集中在油炼厂，这个时间在主要集中5—8月份，这个时候的需求比较旺盛，所以从需求上会进一步推动接下来的油价上涨；
4、综上所述，上半年油价上涨是大概率事件，但是下半年随着限产协议可能存在终止的可能性，和全球经济的下滑疲软，对原油的需求量减弱，油价存在回落的压力。
国内成品油价近期为何会大幅下调？
是因为国际原油期货下跌比较多导致的吧。减产的消息都没能挡住油价下跌呢。
这两年国内油价已经在跟随国际油价而变化了，期货价格有较大下滑，油价也会跟随，比以往只涨不跌已经是好多了。
不过这次我想说的不是油价会不会下调，而是一个比较小的讨论。
我之前买过一点石油基金，之后又下跌了不少。但想着目前石油仍然是最注意的能源，觉得问题不大，也就没管，甚至还想若是继续下跌的话，就找机会再买一点。
中间有回升过一小波，孩她爸就在唠叨，哎呀油价涨了，现在加不上气得加油，好贵呀。然后我就说他是“屁股决定脑袋”，基金涨的绝对比他买的那点油要多。
他一想对哦，然后我们就在一本正经地讨论，以后是不是也可以做对冲，算好每年大概要花多少油钱，咋样的价格是比较能接受的，然后买中石油的股票做对冲，如果油价上涨了，中石油肯定会涨，那买油也不亏，如果油价下跌，那就当多花了油钱。
可是，算来算去，这个金额还是太小了，觉得应该多买几辆车来用油才对。。。。
于是就没有然后了。。。
今年国内成品油共进行了14次的调价，其中上调了9次，下调了4次，1次搁浅，按照这种调价节奏国内成品油要大幅下调的可能性比较难。而国际油价近期有再次走强的趋势，预计下一轮的调价窗口，成品油可能还将面临继续上调或者搁浅的概率比较大。
自从2018年12月开始，国际油价跌到了42美元低点后开始上涨，最高到达66美元位置出现回撤，在6月底再次出现上行走出上升行情，至此上半年时间，国际原油整体维持在一个缓慢上升的格局，国内成品油也迎来了多次上调的机会。
那国内成品油价近期为何会大幅下调？
1，各国经济衰退迹象明显，原油市场需求低迷。经济基本面未有明显改观，各国央行纷纷开启了宽松货币政策，发达国家的原油需求持续低迷，让国际原油在今年5月份之后开始调整，国内成品油跟随下调。
5月份IEA报告中下调了2019年全球原油的需求增速，市场当下仍然处在供大于求的局面，而且这种局面基本是影响到了全年原油需求，导致国际市场油价起起伏伏，难以上涨，但是要国际油价下跌也不容易，因为欧佩克的减产协议还在生效。
2，欧佩克延长减产协议，国际油价受到支撑。欧佩克在去年12月份和俄罗斯一起延长了减产协议，让油价在去年出现雪崩行情时止跌上涨，原油市场需求虽然低迷，但是因为有中东的减产导致油价还是存在些许支撑，没有出现进一步大幅下跌的过程。
而在7月3日，第六届的石油输出国组织和非欧佩克产油国的会议中，俄罗斯和非欧佩克包括欧佩克组织决定将减产协议延长到9个月，这么说减产协议的延长将到达2020年3月底，那么这些产油国涵盖了全球80%以上的产量的国家继续实行减产协议，就会让油价下跌力度减缓。
3，国内成品油已经难以下跌，价格设置上下限因素。国内成品油今年已经是9涨4跌1搁浅了，下一次调价窗口是上调还是搁浅目前仍未确定，但是我国为成品油价格设置了“天花板”和“地板”，当国际市场原油涨幅超过130美元，国内成品油不上调价格，当国际原油价格低于40美元时，国内成品油价格不下调。
目前国际原油的价格在57.59美元，无论未来是上涨还是下跌，已经接近了地板价格，国内成品油有价格下限设置，下跌幅度不会太大了，未来如果国际原油价格直线上升，国内成品油将会迎来持续上调的可能性。
总之：近期因为国际原油出现了大幅的下跌行情，导致国内成品油迎来了下调的过程，但是从今年的上调和下调的节奏来看，国内成品油要迎来多次大幅下调的可能性并不存在，毕竟现在原油市场需求低迷，也会影响到国内原油需求，加上欧佩克减产协议延长，也就会支撑国际油价止跌，造成了需求低迷后各国加入减产队列，减少了供应量，也一定程度的支撑油价的涨势，国际油价要看到大幅下跌的可能性就不存在了，国内成品油也难以多次下调了。
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