我国陆军这几年有哪些新装备服役？
得益于中国经济的迅猛发展，中国军事装备在进入2010年后有了一次飞跃性的更新，大量陆军新型装备入役，使得中国陆军装甲突击能力有了突飞猛进的发展。
相对于海空军来说，陆军装备的更新换代速度并不算太快，但整体技术水平较高。究其原因中国陆军的规模庞大，又遇到了新一轮的军事改革，因此无法在短时间内全部更换，所以你会看到很多新式装备已经正式服役但却又没有在部队大规模装备的现象。
下面我们盘点一下近些年来陆军服役一些新型主战装备
装甲类
ZTZ99A主战坦克
ZTZ99A主战坦克于抗战胜利70周年的阅兵式中首次公开露面，其是ZTZ99主战坦克的全面改进型。火力、机动性、防护能力有了大幅度提升，同时也增加了信息化水平，综合性能已经达到世界领先水平。根据目前披露的消息，火力上ZTZ99A主战坦克的125毫米主炮能从正面击穿世界上所有坦克的主装甲；防护上使用了先进的复合装甲，正面物理防御厚度超过1米，对反坦克武器的防御能力属世界一流水平；除被动防护外，ZTZ99A还可以加装主动防御系统和激光自卫武器系统，拦截来袭的反坦克导弹或破坏其他坦克的观瞄系统；在信息化上，ZTZ99A是中国首款“信息化坦克”，实现了战场态势共享、协同攻防、状态监测、系统重构等功能，把坦克从单纯的武器变为了战场重要的信息节点，实现各战场间的相互协同以及单车乘员彼此间的信息共享。
ZTZ99A主战坦克
ZTQ15轻型坦克
15式轻型坦克是2018年年末国防部新闻发言人吴谦大校答在记者问时正式公开的。15式轻型坦克的研制初衷很明确，取代目前国内的62式轻型坦克，并能应对西南地区的装甲威胁。15式轻型坦克战斗全重不超过35吨，采用了新一代的坦克动力系统，发动机最大功率1000马力，功重比远超普通的主战坦克，机动力极强，可部署在水网密布的南方或西南高海拔地区，有网友驾车旅行时曾在西南地区偶遇15式轻型坦克。官方资料显示，15式坦克使用一种新型的105毫米坦克炮，在发射我军105毫米穿甲弹时，可有效击穿我国西南地区各个国家和地区所装备的现役主战坦克。防御上，15式轻型坦克在加挂了我军新型反应装甲后，能在正常交战距离内，防御苏制3BM-42M穿甲弹的直接射击，也可以在正常交战距离内，免疫该国家和地区内直瞄反坦克导弹的射击。
15式轻型坦克的设计很有特点，其以强大的机动能力为基础，可以部署在很多主战坦克无法达到的地区，颇有一种”打得穿得没我爬得高，爬得高的打不穿我“的意味在其中。
ZTQ15轻型坦克
ZTL11装甲突击车
ZTL11是我军8X8轮式车族中的一种变形车，属于快速反应部队中装甲突击力量。ZTL11装备了一门105毫米火炮，可用来打击装甲车辆、建筑、防御工事和其他目标，支援步兵作战。因为属于轮式装备，ZTL11具备天生的浮渡和空运能力，战略/战术反应速度在全军中首屈一指。不过，受战斗全重的限制，ZTL11的防护能力有限不具备和真正重装部队对抗的能力。
需要澄清的一点是ZTL11属于装甲兵序列，因此其定名时被称作装甲突击车而不是网络上常说的轮式突击炮，这点要和隶属于炮兵的轮式突击炮分清。
ZTL11装甲突击车缺点问题也不少，新型号正在研制中。
炮兵类
PHL/PHZ11式自行火箭炮
122毫米自行火箭炮是近年来新研制的一种中口径自行火箭炮。PHL是轮式自行火箭炮，PHZ是履带式自行火箭炮，相比于早期的89式、81式122毫米自行火箭炮来说，这两种火箭炮都统一使用了整体吊装式的模块化箱形定向器发射火箭弹，每门炮均可以搭载两个箱型定向发射器，每个发射器可装填20发火箭弹。
模块化箱形定向发射器最大的优点结构简单、整体发射效率高，火箭弹发射完毕可立即整体吊装更换早已装备好的备用发射器，缩短了二次发射的间隔时间。同时比使用自动装填机构的89式火箭炮，模块化发射箱的结构简单、方便，后勤维护也更省时省力。
目前使用的122毫米火箭弹也有改进，最大射程除增加到40公里外（早期为20公里），精度也有大幅提高。通过使用弹翼控制、发动机修正和末端简易制导等方式方式，新型122毫米火箭弹的命中精度可达30米。
PHZ11履带式自行火箭炮
PHL11轮式自行火箭炮
PCL09式122毫米车载榴弹炮
这是国内首款服役的车载榴弹炮，以国内6X6军用卡车底盘和96式牵引榴弹炮相结合后的产物。该炮火力反应速度快，覆盖范围大，可自主快速定位定向，，占领和撤出阵地快，具有较强机动能力。122毫米炮的最大射程可达27千米，最大射程8发/分，全车备弹40发，行军/战斗转换时间只需1分钟。 PCL09服役后，最早装备在西藏军区部队，在多次演习中有突出表现，整体性能全面研制印度炮兵部队。
相对来说，网络对车载榴弹炮的关注度不大，而且这款车载榴弹炮的服役时间相对较长而且也没什么太多新进技术。不过PCL09作为牵引式榴弹炮的替代型号，能够满足解放军的性能指标，兼顾了成本和性能上的需求。
PCL09车载榴弹炮
PCL181式155毫米车载榴弹炮
PCL181型155毫米车载榴弹炮式近年来刚刚服役的一种新型远程压制火炮。根据媒体报道，PCL-181使用52倍口径身管火炮，在高原地区使用不同的弹种射击时最大射程可达40/60/70千米（普通高爆/底凹弹/火箭增程弹），射速6发/分，备弹30发，另配有半自动装弹机以提高发射效率。该炮底盘使用的是万山特车为其开发的专用底盘，采用可升降的液气悬挂，火炮射击时可降低底盘高度，增强稳定性。弹药方面则和国内其他155毫米火炮通用，除发射高爆弹、燃烧弹、末敏弹等多种弹药外，也可以发射国产制导炮弹用于精确打击。
因为属于轮式装备，PCL181的反应速度、机动能力十分优秀，成本也相对较低，是十分适合大量生产装备的国产新型火炮。
目前，网络上还没有清晰的PCL181照片流出，官方也没有正式确认该炮的服役甚至连名称是否叫PCL181都值得商榷（并不符合定名规律），仅仅是在官方的新闻中有过”惊鸿一瞥“。
网络上曝光的155毫米车载榴弹炮
疑似PCL181车载榴弹炮
除以上装备外，PHL03自行火箭炮、PHZ05自行榴弹炮也是2000年后服役的装备，不过这些装备服役时间长，且知名度较高也就不再多说了。
战车类
ZBD04A步兵战车
ZBD04步兵战车出现后，国内根据实际需求在2016年改进出了ZBD04A步兵战车。相较于ZBD04步兵战车，ZBD04A全车保持3名乘员和7名载员后的战斗全重达到了25吨（原型为20吨），最大功率600马力，公里时速可达80公里/时，同样拥有浮渡能力。武器装备上，ZBD04A步兵战车采用了来BMP3的武备设计，使用1门100毫米低压线膛炮并联1门30毫米机关炮和一挺7.62毫米机枪，100毫米线膛炮可发射反坦克导弹用以打击装甲目标或防御工事。信息化设计也是ZBD04A另一个重要改进部分，ZBD04A上国内首次融合了计算机控制、数字传输等技术，让步兵战车第一次装备了综合电子信息系统，使得ZBD04A能够实现诸如敌我识别、接受/发送上级或友邻单位的命令、敌我势态查询等功能，战场透明度提升明显，整体作战效率突飞猛进。
ZBD04A步兵战车在强调防护力的同时，也拥有了更完善的火控系统和更先进的信息化能力。这标志着中国步兵战车的使用思路不再趋同于俄罗斯，而是结合东西方步兵战车的特点，开始根据自身环境和需求设计。
ZBD04A步兵战车
8×8轮式装甲车族
我军轻型机械化部队以装备轮式装甲战斗车辆为主，因此其使用了大量以ZBL09步兵战车为基础改装的变形车，上面的ZTL11就是其中一例。
8X8轮式装甲车族是我国根据自身需要，摸索和发展出来的第二代地面轮式装甲车辆。整个车族应用了大量的新技术、新设计，使用了模块化设计，能够根据不同的需要调整模块的组合，以适应变形车的性能要求。车族设计初始就保证了零部件的通用性，以利于后勤维修，能够让部队在短时间内掌握车辆的使用，获得全面作战能力。
8×8车族的基型车战斗全重16吨，最大公路速度达到100公里/小时，越野平均速度40公里/小时，具备水上浮渡能力速度不小于8公里/时。同时还具备优秀的战略战术机动能力，具备公路/铁路/空运的能力。
整个车族除了ZBL09步兵战车外，还衍生出了ZSL10装甲输送车、PLZ09自行榴弹炮以及指挥车、侦察车、工程车等多种衍生车型
ZBL09步兵战车
航空类
直10
直10是中国第一款国产专用武装直升机，在2012年底的第九届中国国际航空航天博览会中首次曝光。直10的特征非常符合西方武装直升机的设计思路，机头可旋转炮塔，机身武器外挂机，复合材料的大五叶螺旋桨，低红外/噪声设计，串列双座座布局，重点部位防护，先进航电与综合观瞄系统加头盔显示，还配用了威力强大的空地导弹和空地火箭。同时直10也是第一款官方公开绰号的武装直升机（外号“霹雳火”）。
直10的武器装备多种多样，有反坦克导弹、空地火箭、机关炮等具备反装甲、对地火力支援能力并可以打击地面的各种软硬目标。其中最主要的是AKD10空地导弹，这种导弹的整体水平与美国“地狱火”反坦克导弹相近，可从正面击毁目前世界上所有的主战坦克，也能充当对地武器打击地面目标。除此外，直10还能装备专门为直升机设计的天燕90空空导弹用以直升机空战。总体来说，直10的出现提高了中国陆军航空兵的航空突击与反装甲能力，让中国陆军航空兵有了脱胎换骨的变化。
直10属于中型武装直升机，更先进的重型武装直升机也在研发之中
直19
直19应该算是一款武装化后的侦察直升机，其是在原有直9基础上进行的一次重大改进。直19的设计上较为接近武装直升机，使用串列双座座舱布局，座舱周围采用局部装甲防护，整机采用抗坠毁吸能设计，机身有武器外挂架，航电设计、武器装备等与直10一脉相承。
直19属于轻型化的武装直升机，战斗全重仅有4吨左右，荷载偏低，因此在直19上没有见到武装直升机常用的旋转式机关炮。从目前的观点来看，直19很可能作为侦察直升机的接班人来使用，其携带的空地武器主要用于打击时效敏感目标。
改进型的直19安装了导弹逼近告警系统和机顶毫米波雷达，这也预示着这款被叫做“黑旋风”的直升机会承担起较为危险的搜索/侦察任务。
直8B
直8B是陆军航空兵装备的一款13吨级的运输直升机，这种脱胎于法国”超黄蜂“直升机的国产装备近些年来开始大规模装备部队。2017年在朱日和举行的阅兵仪式上，陆军航空并搭乘的就是直8B直升机。直8B运输直升机是目前陆军航空兵空中突击旅的主要装备，其运载能力与进口的米171直升机大致相当，一次可搭载一个排的士兵实施立体远程机降任务。
总的来说，直8B的性能水平并不先进，但受限于国内直升机工业水平，直8B是目前中国陆军航空兵中最适合装备的运输直升机。
陆军航空兵的早期直8B还在使用进口发动机
其他类
AFT10多用途反坦克系统
按照装备编制，AFT10系统属于炮兵装备，不过这里单拿出来说了。
AFT10就是我们常说的红箭10反坦克导弹，目前官方已不再使用”红箭10“作为其正式名称。
根据公开信息，在2014年举行的“和平使命”上合组织联合军演中AFT10首次亮相。该系统使用了ZBD04A步兵战车的底盘，越野和防护能力不必多说。整车的发射系统则集成了红外、光学、激光等多种观瞄装置，以保证操作者在昼夜以及恶劣天气下仍可正常搜索和跟踪目标，同样该车也有信息化的设计，可实时快速接收自上级的命令，并优先确定打击目标，整体作战效率提升明显。
最重点的是，AFT10配用的是多用途重型反坦克导弹。该型导弹使用了光纤制导，这种制导方式最大的优点是传输的信息量大、速度快、抗干扰能力强。导弹的电视/红外成像引导头可以在飞行中将将观察到的情况转化成光信号通过光纤传输回发射车，显示到车内屏幕上，车内的操作者可以根据情况进行实时修正以排除干扰和假目标，实现了真正的”人在回路“的效果。这种鲜明的特点使得导弹不必沿直线飞行，可以攻击隐蔽在后方的目标。
光纤制导的AFT10在战场上的使用方式多样，比如导弹可以使用高抛弹道，先向上飞行然后再向下俯冲，避开干扰，达成攻顶目的。或者先发射，在飞行过程中根据实际情况自行选择目标，具备先发射后锁定的能力（非光纤制导必须先锁定或发射），甚至可以直接打一发用来侦察和监控敌纵深阵地情况，必要时也能直接射击从正面击毁目标。
AFT10多用途反坦克系统
第三代猛士高机动平台
如果说第一代猛士是跟踪世界潮流，第二代猛士是根据需要改进的话，那第三代猛士就是中国根据实际要求自主研发的新一代高机动军用越野车。
第三代猛士的曝光时间是在今年5月，央视公开报道了这种高机动平台的测试和基本情况。该型平台使用了全新设计，在早期的基型车上就十分注重防护性能，整车可防御7.62毫米子弹的近距离射击，对炮弹破片也有良好的防御效果，车底也采用了防雷设计，将地雷的伤害减小到最轻。越野能力更不再话下，央视的参访时第三代猛士高机动平台就正在某陆军试验场进行综合性的越野测试。通用性上，第三代猛士有多种变形车，可以满足多种需求，未来服役后可替代一部分轻型轮式、履带式装甲车辆，执行低强度作战任务，这对建立集中统一的维护保障体系具有极大的帮助。
目前，第三代猛士的具体参数仍没有具体公布，我们可以在某些展览的公开资料中一睹真容。
央视节目中的第三代猛士车族
东风猛士平台的部分宣传资料
红旗16防空系统
解放军陆军在今年来装备的最大手笔就是陆基型的红旗16中程防空系统。
这套系统移植自海军的舰载型红旗16防空导弹。陆基型红旗16防空系统是三代中低空、中近程地空导弹武器系统，主要用于拦截来袭的战斗机、巡航导弹、直升机和无人机等目标。红旗16防空系统配用的导弹使用半主动雷达制导，最大飞行速度为4马赫，有效射程为1.5～40千米，有效射高为10～25000米，其配备的相控阵雷达集搜索和跟踪能力于一体，不仅具备对抗多目标作战的能力，探测精度和距离也有大幅度提升。陆基型红旗16属于陆军集团军下的野战防空系统，配属在防空旅，主要用于保护射程内的重要目标，压制和驱离对装甲部队威胁极大的攻击机、武装直升机等目标。
目前，使用了改进型导弹的红旗16防空系统也已正式服役。根据外媒报道，改进后的防空导弹弹体更大，其最大射程超过了70公里，覆盖范围更大，制导模式也改为了主动雷达末制导，抗干扰抗多目标能力更强。
红旗16防空系统中的发射车和配套雷达车辆
