缅甸有哪些城市(缅甸果敢离中国有多远)-昊阳知识网

缅甸有哪些城市？

1.缅甸有7座城市

主要城市仰光（Yangon）原首都和现最大城市，地处伊洛瓦底江三角洲，是缅甸的政治、经济、文化中心和缅甸内外海陆交通的总枢纽。有12条内河航运线通三角洲各地及伊洛瓦底江中上游，仰光港距海口仅34公里，是缅甸吞吐量最大的海港，缅甸全年进出口贸易的80%的货物都经过这里。全国的铁路和公路干线都汇集于此。市区总面积约352.86平方公里。仰光自然风光秀丽，景色迷人。世界闻名的仰光大金塔，始建于2500多年前，高达百米，塔顶镶着4300多颗宝石。整个高塔用20516张金片贴住，形成了昼夜金碧辉煌的外观。1852年建成的仰光港，是缅甸最大的港口，也是世界主要的稻米输出港之一。缅甸迁都后，拥有500多万人的仰光将作为直辖市，继续发挥它商业之都的经济中心作用。勃生（Pathein）重要港市，伊洛瓦底省省会，是西南门户，伊洛瓦底江三角洲勃生河左岸，南距河口120公里。东距仰光约150公里。人口14.4万人（1983）。历史悠久的大米贸易中心。有机械制造、造船、金属加工、碾米、制陶、锯木等工业部门。所产缅伞颇有名。出口以大米和柚木为主。万吨轮船可以进出；有铁路东北行，在礼勃坦附近与仰光-卑谬铁路接轨。70年代又修建了通往仰光的高级公路。内比都（Naypyitaw、Nay Pyi Taw）现缅甸联邦首都，是缅甸中部山区的一个战略重镇。内比都以前是缅甸中部的一个县级城市，现人口约80万人，位于仰光以北390公里处，距缅北第二大城市曼德勒约300公里，内比都坐落在缅甸中部锡当河谷的一个小盆地内，北依山势，南望平川，铁路从其境内通过，战略地位十分重要，且周围都是丛林山区，是个易守难攻的要塞。内比都有农业、林业和畜牧业3所大学，内比都曾是缅甸民族英雄昂山将军（现今被军政府软禁的反对派领导人昂山素季的父亲）发动独立战争的军事要冲及共产游击队大本营。主要居民为缅族，另有掸、克钦、克伦、克耶、德努、勃朗、勃欧等少数民族杂居于此。曼德勒（Mandalay）全国第二大城市，中部地区经济、文化中心和交通枢纽，也是中部地区的军事重镇。曼德勒位于伊洛瓦底江中游东岸，海拔76米，人口458万人，地处中部干燥区，扼守伊洛瓦底江；雍笈牙王朝于1857年兴建的新首都，故都位于现城近郊。第二次世界大战中大部分建筑被毁，仅存古皇城和城楼。工业有茶叶包装、丝绸纺织、酿酒、玉石琢磨、铸铜和金箔工艺等，还有造船、食品、木刻、金银饰等。为缅甸中部物资集散地和内地最大的交通运输中心。水路沿伊洛瓦底江可上溯至密支那、南抵仰光，有铁路南通仰光，北达密支那、腊戍，多条公路交会于此，郊区还有干妙塔齐机场。市内有达弗林城堡、故宫、庙宇、寺院以及古老的英国政府大厦等遗迹。郊区曼德勒山海拔260米，山顶庙宇建筑精致，山下白塔林立山下广场。是缅甸佛教圣地之一，也是旅游胜地。文化教育中心，市内设有文理科院校，师范学院，技术中学、美术、音乐和戏剧学校，还有博物馆和现代化医院。当地的缅医、缅药驰名全八莫佛寺座钟国。实皆（Sagaing）缅甸中部城市，实皆省首府。在曼德勒西南16公里，伊洛瓦底江右岸，与阿瓦以铁桥联系。人口约2万人（1983）。建于十四世纪，十八世纪下半叶曾一度（1760-1764）为缅甸首都。棉花、芝麻、盐、小米的集散地；交通中心，仰光-密支那铁路通过，另有铁路支线西通亲敦江东岸的蒙育瓦和耶乌。水路至仰光终年通航。密支那（Myitkyina）缅甸联邦北部城市，是缅甸北部的边陲重镇，克钦邦的首府，距仰光919英里，距曼德勒487英里。密支那扼守伊洛瓦底江，东距中国边境约50公里。密支那是缅甸位置最北的河港和铁路线终点。东枝（Taunggyi）缅甸东南部城市，掸邦首府。在塔泽以东100公里。人口10.8万人（1983）。市区位于海拔1436米的高原上，气候凉爽，东有林木葱郁的东枝山，西南十数公里处即著名的因莱湖。有铁路支线通塔泽，转仰光-密支那干线，横贯掸邦高原的塔泽-景栋公路也由此通过。腊戍：缅甸东部重要贸易城市。在曼德勒东北约230公里。人口约4万人，华人和华侨较多，是中缅陆上交通和贸易的中枢。附近产茶、多种有色金属矿及红玉等。铁路通曼德勒；公路南通东枝，北通中国云南，与畹町相距约130公里。