电车痴汉是什么(最终痴汉电车3 下载)

日本的电车上是否可以进食?

说到日本电车,你会想到什么?人多,拥挤,小脑筋转一圈,想到了痴汉…

先说这拥挤程度有多高,在东京的不少地铁站有一项肩负特殊工种的制服大军 — 他们专门负责在列车开动前,将堵在各个门口的乘客硬生生地塞进车厢,看着车门安全关闭。

电车痴汉是什么(最终痴汉电车3 下载)

干这个活,要是没点劲还真的不行,毕竟大家上车不是靠挤,而是被塞进去的。

东京地铁经常因为乘客太多,导致地铁门被挤碎。

在东京上班族的心里,地铁就是他们的生存手段,虽然恐惧,但是又在默默承受着。

痴汉

人多拥挤嘛,自然少不了闲的“蛋疼”的男性对女性心怀不轨,希望乘机揩油的色狼,日本人习惯叫他们“痴汉”。

手段有很多种,乘机摸一把,高个子男性“俯视亵渎”,甚至还有更过分的行为。但是在人挤人,背贴背的情况下,女生只能够忍气吞声。

所以,为了遏制车厢内频繁发生的各类性侵犯,从2002年7月开始,东京地铁在早高峰时段,所有列车都会划分女性专用车厢。

但是效果还是不够好,东京警方去年的一项调查显示,在高峰时间乘坐地铁的632名受访女士中,大约有60%自称曾遭遇性骚扰,但其中仅有10%的受害者能够抓住骚扰者向警方报案。

于是日本针对这类人出了“痴汉冤罪保险”,只要你对这个人表示怀疑,可以用手机拍下当时情况再发送到律师手机,就能够得到帮助,保险费约为每月590日元(约合30元人民币)。

所以出现了比较滑稽的场景:地铁上很多男士,为避免被当做“痴汉”,就会双手举起表示清白……

电车男在日本是一种很浪漫的存在,和猥琐肮脏的“痴汉”显然不同。

起因是一位ID叫“电车男”的男子在论坛上发帖,说他是一个每天坐电车上下班的宅男,喜欢上了乘同一班电车的一位“爱马仕小姐”,但是苦于不会表达,无法说出爱意。

这篇帖子让日本的吃瓜群众忙了起来,纷纷帮他出主意,而“电车男”也不断在帖子里汇报最新的进展,后来两人终于相恋并结婚。后来还被改编成了电视剧和动漫…

当然,日本电车也有很人性化的一面。

残疾人在日本搭乘地铁是一件很平常的事情,因为地铁下的设施非常完善和人性化,在很多地方能体现。

车站有人专门接送

地铁上有专门停靠轮椅的位置

还有专门的台阶轮椅运输车

由此可见日本对于地铁的设施是非常完善的,为了提高效率,日本人可是绞尽脑汁的在提供便利。

地铁密密麻麻的把手:

甚至还有免费的饮水机:

地铁空间行为准则

早在上世纪70年代, 东京地铁通过广告宣传活动来宣扬地铁乘坐规范,比如让座、先下后上、不占座等道德行为,一直持续至今。

约定俗成

在这样的大环境下,日本的民众普遍形成了一些从未有人提出,但是自然形成的不成文规定。

比如,双背肩书包要放下拎着;长头发的女生要把头发绑起来(车厢内的风扇或空调一吹会飘到别人头颈上);雨伞要把绑带扎起来,最好塞包里或套上套子;感冒一定要戴口罩;

坐着的人要尽量把腿收起来;

报纸要折叠起来看;不能吃东西;手机改振动,非紧急不接听;老弱病残专座附近要关机,怕影响体内装电子仪器的病人;尽量不交谈,别人也不愿意听你的隐私;

其实连带着耳机听音乐都惹人反感,太靠近了,别人还是听得到;

有趣的是因为身体接触不可避免,男人们怕引起误会,很多人选择双手都举起拉着吊环。

在享受便利时也要遵守规则,如果把这些规则放在我国的地铁里,不知道有多少人可以做到。

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