南昌一共有多少座桥？
1.南昌共有八座桥
八一大桥
八一大桥是南昌乃至江西最长的一座斜拉索桥，创造了多项全国之最，新八一大桥不仅是宏伟的现代化交通设施，也是南昌一大景观。大桥全互通立交喇叭型四个圆圈像蝴蝶飞舞，圈内矗立着体现江西历史文化的浔阳楼、郁孤台、牡丹亭、龙珠阁四个楼台亭阁。
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南昌大桥
南昌大桥横跨于朝阳洲和红谷滩之间，是中国在赣江上修建的第一座行人、公路两用桥梁，被称为“千里赣江第一桥”。南昌大桥是赣江的第一座现代化大桥，宛如一条巨龙横卧赣江之上。
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英雄大桥
英雄大桥是一座独柱斜塔空间扭面背索斜拉桥，大桥的独柱斜塔造型是亮点。英雄大桥的结构也比较新颖独特，桥的斜拉索也不同于一般的大桥，普通大桥的斜拉索多为扇面形，而英雄大桥已经挂好的斜拉索，在空间布局上宛如一个旋转楼梯，非常有美感。
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朝阳大桥
朝阳大桥是目前国内第一座真正意义上的波形钢腹板PC组合梁斜拉桥。朝阳大桥的桥塔造型是书法“合”字的变形，体现出崇尚海纳百川，包容万象的大同理念，也像大小船只纵横在赣江江面，扬帆远航。
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生米大桥
生米大桥是南昌市境内连接西湖区与红谷滩区的过江通道，位于赣江水道之上。大桥分别由水上主桥、东西两岸引桥、拱圈、拱肋及各立交匝道组成，主桥路段呈东南至西北方向布置，是当时赣江上最大规模的城市桥梁。
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洪都高架
洪都高架位于洪都大道，全长约9.5公里。全线共布设8对上、下匝道，共规划布置5座人行过街天桥（过街通道），标准段两侧设置公交专用道、港湾式停车站，非机动车道宽度为4.5米。它的建成是南昌交通设施建设中一道更为靓丽的风景线。
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灵应桥
因神话传说观音曾在此“显灵”而得名灵应桥。灵应桥又名杜公桥、灵隐桥，建于唐贞元十五年（799年），明万历四十七年（1619年）改建成石拱桥，为南湖与北湖的交界桥，横跨建德观街东端，与环湖路衔接。沿岸杨柳依依，水波粼粼，至今余韵犹存。该桥于1935年改建为钢筋混凝平桥，沿用至今。
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九曲桥
九曲桥在八一公园内，设计玲珑古雅，用青灰巨石拼合为桥板，景色幽丽。黄昏斜阳，月色中天之时，更诱发游人流连。
