阜阳第二座机场
传来最新消息！
日前，阜阳市公共资源交易网
发布了界首通用机场
工程勘察设计招标公告
预示着界首通用机场建设
已经步入新的阶段！
界首市通用机场
定位为A1级通用机场
行区指标为2B
建设规模包含
一条1000m×30m跑道
设2条垂直联络道
机坪233m×98m
根据可研规模，建设航管航站楼
机库、机务场务特种车库
变电站、水泵房等配套设施。
资料图
据了解
界首通用机场是界首第一座
阜阳第二座机场
位于界首市王铎庄以南
洛宁高速以北，后庞园附近
距离界首市中心
直接距离约7.2km
公路距离约12.7km
不过，界首机场
可跟你印象中的机场有点不一样！
界首通用机场
以应急救援、飞行培训
通航产业发展为主
建成后将带动界首及阜阳的
飞行培训、航空旅游
飞机零部件生产等
航空产业的发展
大幅提高界首的
城市公共服务保障能力
同时也为界首对外
开放拓展了空中通道
对界首科学发展
跨越发展具有十分重要的战略意义
资料图
阜小新还了解到
除了界首以外
建通用机场的事
颍上、临泉、太和 、阜南
也都有份！
??
根据《安徽省通用机场布局规划
（2017—2030年）（意见稿）》
2017至2025年
我市将建
界首、颍上、临泉、太和、阜南
5座通用机场！
资料图
根据我市出台的《阜阳市综合交通建设三年行动计划实施方案（2017-2019年）》，提出实施界首、太和等地通用航空机场工程，填充皖西北通用航空的空白，带动我市航空产业发展，提升航空运输、农林作业、应急救援、医疗救助、科普教育、低空旅游、飞行培训等公共服务能力。
待这些通用机场全部建成后，阜阳将实现县级行政单元通用航空服务全覆盖。
是不是很激动
很想给家乡鼓鼓掌？
别着急，阜阳还有大动作！
按照《阜阳市中心城区综合交通规划》
阜阳机场标准将提升
未来将升级中型机场！
规划将阜阳机场飞行区
等级标准提升至4D级
成为辐射皖北、豫东南地区
的中型机场
2025 年旅客吞吐量
达到300万人次/年
2045年达到500万人次/年
摄影：任长波
严格按照4D级标准
控制机场净空保护区
和机场发展备用地
规划对跑道进行扩建
跑道向南延长600m～800m
跑道尺寸按3200m×45m控制
此外
新建一条平行滑行道
扩建机场航站楼
并改进机场管理系统
优化场内交通流线组织
完善集疏运体系。
积极发展航空货运
在现有的航站楼北侧
建货运仓库和货运业务用房
另外
全面打造综合交通枢纽
利用摆渡车、步道系统等
与阜阳西站形成
空铁联运枢纽
提升区域服务辐射能力
这不，就有阜南老乡
心系家乡建设！
询问小编：
阜南何时通火车？
关于阜南通高铁的消息
阜小新这就为您解答！
日前，据河南省发改委消息：
京九高铁阜阳至黄冈段
提上日程
又有最新进展！
肯定有不少网友要问
京九高铁阜阳至黄冈段
为哪段铁路？
京九高铁
全长2000公里
设计时速350km/h
跨越安徽在内
的七个省级行政区
目前
京九高铁的其他段
已经建成通车或正在建设中
京九高铁阜阳至黄冈段
为京九高铁的重要组成部分
还是京九高铁、青昆高铁
共用线路！
是一条非常重要的干线高铁
京九高铁阜阳至黄冈段
计划新建线路长约324公里
设计速度每小时350公里
将设阜南东、固始西、潢川东
光山南、新县东等车站
而在最新铁路规划图中
细心的网友看到了
亲切而又陌生的“阜南东”
没错！这意味着
此条线路将在阜南设站
阜南这次真要通高铁了！
自从
商合杭高铁、郑阜高铁
开通后
阜阳、太和、颍上
界首、临泉
都有了属于自己高铁站
唯独阜南县没有
阜南人民
那叫一个羡慕妒忌啊！
如今
京九高铁阜阳至黄冈段
提上日程
也许，在不久的将来
阜南将拥有自己的高铁站
当然这条高铁线
目前仍在规划中
如有相关最新信息
阜小新将持续跟进！
目前，除了正在规划的
京九高铁阜阳至黄冈段外
经过阜阳的
淮宿阜城际铁路
已经被安徽省政府批准
最快今年
即可开工建设！
届时
商合杭高铁、郑阜高铁
淮宿阜城际铁路、京九高铁
4条高铁交汇
未来阜阳交通四通八达
将成为
重要的高铁枢纽
看到这里
给实力阜阳
美丽阜阳点赞！
就问你，期不期待吧！
责编：尹金旺 吴灿东
编辑：徐春 夏维顺
校对：李铭
审核：董耀平
来源：阜阳新闻综合整理
