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大家对于电动车的续航问题一直耿耿于怀，而且对于很多新出来的长续航车型也是嗤之以鼻，觉得就是吹牛逼，就是忽悠人的。那么具体自己的电动车真实的续航能力应该是多少呢？今天小编就和大家详细聊聊电动电池的续航问题，争取让大家对自己的电动车做到心里有数。

我们这里讨论的肯定都是官方正品电池和理想状态下的情况，如果你说你48V20Ah的只能跑10公里，我只能说你买的肯定是劣质产品，或者是旧电池翻新的情况。我们就用现在最常见的48V20Ah的电池来举例，一般这都是电动自行车的标配。

电动自行车一般都是采用的350W和400w的电机，这里我们也以400w来举例。一般来说电动自行车都是限速了的，25公里/小时的速度肯定不是最高速度，所以实际上，25公里时速匀速行驶的时候，并不是电机的最高功率运行，所以实际电流应该会更小一些。不过我们这里忽略这个情况，就当它是以额定电流在工作进行计算。

因此，这里400w功率除以48v的电压，就得到额定电流就是8.3Ah，而它能以这个电流跑多久呢？我们用20Ah除以8.3Ah得到的是2.4小时。所以结合起来就是25*2.4≈60公里。这也是为什么现在大部分的电动车对于这个容量电池会说续航60公里的原因，但是实际上呢？它25公里时速并不是额定电流大小，实际是略小的电流，再加上现在的电动车都有提供能量回收系统，一般情况下，增加10公里的续航完全不是问题。所以正常情况下，48V20Ah的电池跑60公里是完全没有问题，对于之前有朋友留言说他的电动车只能跑15公里，那么我觉得只有一种可能，你买的就是翻新的电池，被人骗了。

之前有分享过几辆长续航车辆，其中有一款采用2个80Ah的电池，达到了160Ah的容量。我们可以计算一下160Ah÷8.3Ah≈19.28小时。所以，25*19.28≈481公里。这就是为什么说这辆车能跑480公里续航的原理。

当然了，这些都是在一定标准下的成绩。各个厂家要比较，就必须符合相同的标准，不能说你用10公里的速度来测试，我用20公里的速度来测试，这就没有意义了。所以这些理想的续航成绩一般都是25公里时速在平路上匀速行驶的可能续航能力。在实际使用中，你可能长时间下坡，也可能长时间上坡，还因为习惯问题，可能急加速启动，你体重200公斤，这些肯定都会对续航有影响。

对于个别朋友留言说自己电动车48V20A续航只有30公里，用一两个月就只有10多公里的情况，在正常情况下，我怀疑这就是电池本身有问题，或者没有达到标称的48V20A的容量，个人觉得这是买车被骗了，否则就是故意这么乱说的。电池有衰减是没错，但是也不会太离谱，看看某东上面的电动车卖家最下面的说明，半年衰减多少，你是可以直接找他们理赔或者换新的。你1个多月从30掉到15，这已经完全是不正常的了，完全可以去理赔了吧。