灌平高速什么时候完工？
1.灌阳至平乐高速公路是国家公路网规划(2013年-2030年)中“11条北南纵线”之一的呼和浩特至北海高速的重要组成部分。
该项目北起灌阳县新圩镇铺门前村，由北向南经过灌阳县新圩、灌阳、黄关、观音阁，恭城瑶族自治县栗木、嘉会、恭城等乡镇，最后在平乐县境内与G65包茂高速公路阳朔至平乐段相接。灌阳至平乐高速公路位于广西壮族自治区桂林市境内，北起于桂林市灌阳县，接泉南高速公路，经恭城瑶族自治县，南至平乐县，接包茂高速公路。灌阳至平乐高速公路是国家G59（即呼海高速）的重要路段，全长136.67公里，全路段共设8个建设标段，其中灌阳段4个标段、恭城段3个标段、平乐段1个标段。灌平高速公路建成后，在便捷、高效联网灌阳、恭城、平乐三县的同时，也将为桂北工业发展提供有力的物流保障，推动了湘桂两省区间区域经济发展与合作。预计于2023年完工。
2.灌阳至平乐高速公路由广西交通投资集团担任业主，项目是国家公路网规划“11条北南纵线”之一的呼和浩特至北海高速的重要组成部分。项目采用双向四车道高速公路技术标准建设，设计速度120 Km/h，主线全长136公里。项目概算投资136亿元，计划2023年建成通车。
3.灌平高速总投资136.42亿，计划于2021年建成通车。
2020年3月13日，该市副市长赵一行先后到平乐、恭城、荔浦等县市调研“交通网”高速公路建设、复工复产及书记工程进展情况，要求统筹抓好疫情防控和复工复产，按计划如期推进项目建设和完工。
在灌平高速公路平乐段、恭城段和荔玉高速施工现场，调研组详细了解两个项目的进展情况。荔玉高速、灌平高速是广西高速公路网中的重要组成部分，也是自治区基础设施补短板“五网大会战”的重点项目，荔玉高速线总投资230.58亿元，计划于今年年底建成通车;灌平高速总投资136.42亿元，计划于明年建成通车，通车后我市将实现县县通高速，进一步完善高速公路网络，加快与周边省市互联互通，对推动我市经济社会发展具有重大意义。
广西又一县域通高速，直接拉近南宁和昆明距离6月底正式开建,你怎么看？
说实在的，百色昆明都去过，不止一次。之前，南宁到百色高速没有通行之前，去百色要么坐火车班车，而去昆明只有火车了，还慢，走了近十一个钟。南百高速通车之后，去百色就自驾的多了，去昆明走高速可绕道红河州，感觉绕了半圈。后来，南昆高铁通了，去百色和昆明都是坐高铁的了。作为广西人，感觉广西的发展真的是日新月异！
但是经济社会的发展不能单单靠一条铁路，经济运行当中不是仅靠人的迁移，还有货物的流通，特别是铁路覆盖的范围有限，特别是县域经济，交通方面的短板更为突出。当前广西高速已然修到云南部分地区，然而与昆明之间因为自然环境等因素，还没有最近的高速通行，对于两省县域经济的发展局限还是很突出的。如今南宁到昆明最近的高速公路即将开建，跨过广西最西边的县域，经济腾飞指日可待，怎能不说是喜事一桩？
为这条新闻感到振奋！期待如期开工，尽快通行。
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