暗中观察
说起滴滴打车，相信很多小伙伴跟老编一样想起了去年两例滴滴顺风车连续出现2起女乘客被司机故意杀害的恶性事件。被曝光的这两起案例可真是弄得人心惶惶，一下子滴滴公司就被广大网友diss.
当时不少媒体平台发布了相关新闻，并不断进行舆论引导，把滴滴推向了顶点。而一些自媒体更是为了博眼球而对于该事件的描写粗俗不堪，缺失了最起码的人性和底线。诚然，滴滴是存在很多问题，但造成该事件的原因也是多方面的，为了防止该事件再次发生，需要多方共同努力。
而自从去年9月27日，滴滴宣布在全国范围内无限期下线顺风车业务后，App Store热搜全部是打车软件，美团、首汽、Uber、嘀嗒拼车甚至蹿升100位上到了App Store总榜的第七。
说起嘀嗒拼车，可能很多人跟老编一样感到陌生，不知道的还以为是一款高度模仿“滴滴”的一软搭车软件，因为名字极其相似，而且都是搭车软件。可是“嘀嗒拼车”上线时间比“滴滴出行”还早上4个月，那么为什么“嘀嗒”这么少人知道呢？
有网友总结了以下几点，老编觉得有几分道理：
1、滴滴业务范围有出租车、快车、顺风车、礼橙专车、公交、滴滴代驾、滴滴豪华车、青桔单车等。而嘀嗒出行目前只有出租车和顺丰车。所以对比起来滴滴比嘀嗒业务范围更广一些。
2、滴滴实现了全球化出行服务，而嘀嗒目前只在中国部分城市有出行服务，所以滴滴服务区域化更庞大。
3、滴滴的企业使命是：让出行更美好，嘀嗒的企业使命是：让出行变得愉悦和有趣。所以两者的企业使命不同。
4、滴滴比嘀嗒市场占有率大得多。
还没清楚的了解嘀嗒，老编一度认为“嘀嗒拼车”属于打车类软件，其实并不是，官方介绍说“嘀嗒拼车”属于社交型出行软件。而且只有两种出行方式：出租车和顺风车。但是“嘀嗒拼车”已于2018年1月18日更名为“嘀嗒出行”了。
滴滴顺风车虽然已经宣布下线，但是对于滴滴来说这也是一个巨大的损失，因为滴滴顺风车是滴滴出行中最受欢迎的一个产品了，顺风车出事了，自然而然人们就会忽略“顺风车”三个字，而却而代之的是“滴滴”出事。所以最后滴滴将失去广大人民群众的信赖，如果以后顺风车上线了也不知道还会有多少人愿意去使用。现在“嘀嗒出行”已经迅速占领了大半个市场，身边的朋友越来越多的人使用，那么“滴滴打车”面对这样一个劲敌，该如何挽回呢？
然而现在临近春节，大家都想着回家和家人团聚，不光快递要停运，打车也变得更难了。今日滴滴宣布，为了缓解春节期间的供需失衡，今年春节期间(1月28日-2月10日)，平台将延续并扩展“春节司机服务费”和“同时呼叫”措施，并为乘客提供“春节出行指南”。
虽然已经在春运来临前部署了众多措施来应对出行高峰，不过滴滴方面也坦承，春节期间打车依然不是一件容易的事。根据滴滴方面的预测，1月28日-2月10日（腊月廿三-正月初六）期间，全国平均打车成功率预计将下降20%。其中2月4日-2月6日（除夕-正月初二），将是打车最不容易的三天。如果在这段时间中有出行计划的的用户，还需要提前做好准备。
虽然顺风车无法承担更多的春运出行使命，但是滴滴旗下的快车、拼车、专车等业务还要继续在春运期间发挥着重要作用。那么春节的时候，需要打车的你会选择滴滴打车还是嘀嗒顺风车呢？
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