多地高速路口封闭、劝返，返乡政策调整，农民工还能回家过年吗？
就地过年略显生硬·高速封闭或劝返不等于回不了家
2019年末开始爆发的新冠疫情以迅雷不及掩耳席卷全球，病毒经过两年的变异后，陆续出现了德尔塔和奥密克戎；现在严防的就是传播能力非常强悍的奥密克戎，这种所谓的“致死率低”的变异毒株有概率造成不同的后遗症，所以避免被感染还是非常重要的。
中国是全球范围内疫情控制最好的国家，这是不能否认的事实；可是面对奥密克戎还是有很大的压力，尤其是面对春运这个年度全球最大人口迁徙的时候，可以说一线防疫人员真的是“压力山大”。
作为家里有亲人正在防疫第一线的人来说，确实希望不要有这么夸张的人口大迁徙，但换位思考也不能说想要返乡过年不对；比如在外务工或者从事基础建筑工作的民工兄弟姐们，辛辛苦苦一年为的就是春节回家团员，孝敬老人、抱抱孩子，虽然可能只是短短的十几天，可是这十几天的心理慰藉等于给下一年的工作计划充满了电、加满了油；反之没有了十几天的团聚，也许下一年的心里都会空落落的吧。
所以“就地过年”是一个理性层面应当支持，但情感层面难以付诸行动的建议，如果不是在疫区的话，换位思考我也想会加过年；好在“就地过年”并不是强制性的，只是要返回的目的地会不会“防疫过度”呢？高速公路出现封闭或者劝返貌似有些过度，但劝返也不是强制，现在需要的是防疫人员和归乡人员的相互理解与体谅。
做好万全准备，学会路线规划
只要不是在隔离管控的疫区，正常出城是没有问题的；但是要返程还是可能需要核酸检测，有些地方不论有没有在或者经过疫区都要求出示核检证明，那么为了以防万一、措手不及，准备自驾返程就要提前规划好行程的时间并做好核检。
24小时内48小时内
也就是这两个标准了。
如果返程里程在1000公里以内，一车有两名司机的话，24小时内可以轻松的返程，全车人员应当提前做好核检，在有效期内回到家乡的高速出口，出示好行程码和核检证明即可，正常情况下都不会被隔离或劝返了。
行驶里程太长则需要提前确认返程城市对核检的时间有效期的要求，如果是24小时则必然超时，整个行程中就需要做两次核检；第一次是出城的时候，第二次是途中找到非疫区城市做核检，出结果后在走完剩下的里程即可，虽然麻烦了一些但却能避免更多的麻烦；如果落地就是“14＋”的话，是不是更麻烦，所以一定要提前做好准备。
关于行程规划并不用担心
如果返程的路线要经过天津、西安或者河南安阳等地怎么办？之前就这个问题进行过详细的解读，这里再简单说一下。
扫码点定位行程中不定位
健康码不会根据车辆的移动轨迹来定位，也就是当您开车经过天津或者西安后开到家里并扫码，定位的经由点就是出发城市和落地城市，不会显示经过的一串的城市或县区；只有停车落地扫码后才会被定位，比如从普陀山出发回到黄山但从安阳饶了一下，只是开车从安阳段高速公路经过是没有影响的，但如果停车到安阳的疫区（隔离区）里就会有记录了，因为隔离区许进不许出、进去要登记扫码，于是就有了记录。
综上所述，返程的时候一定要避开疫区，万万不能进入疫区，也不要在疫区范围内扫码消费；这样就没有被传染的可能性，健康码不会变色、行程码不会有记录，对于自驾返程是没有影响的。
至此应当能放心的自驾返乡了，大家都是归心似箭，但一定要体量一线防疫人员，年三十的时候这些工作人员可能还在街头巷尾工作着呢。互相体谅，大家安好，这样才能过一个团圆的春节。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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