人类为什么要发明直升飞机？
1.直升机作为20世纪航空技术极具特色的创造之一，极大的拓展了飞行器的应用范围。直升机是典型的军民两用产品，可以广泛的应用在运输、巡逻、旅游、救护等多个领域。
直升机的最大时速可达300km/h以上，俯冲极限速度近400km/h,实用升限可达6000米（世界纪录为12450m），一般航程可达600～800km左右。携带机内、外副油箱转场航程可达2000km以上。根据不同的需要直升机有不同的起飞重量。当前世界上投入使用的重型直升机最大的是俄罗斯的米-26（最大起飞重量达56t，有效载荷20t）。当前实际应用的是机械驱动式的单旋翼直升机及双旋翼直升机，其中又以单旋翼直升机数量最多。
2.直升飞机本身的安全性与其发动机有一定的关系，如果发动机出现了故障。那么飞机的离合器会与发动机出现断开的情况，凭借着螺旋桨本身的惯性能够维持一段时间，但是如果这段时间飞行的高度并不是很高，那么可以说是安全的。
其实在设计直升飞机的时候都有一定的抗摔性，因为即使是在直升机于地面进行冲撞的时候也不会直接的伤害到乘坐人员。
并且直升机会每隔一段时间都进行保养和维护，所以一般情况下安全性还是非常高的。
3.直升机的发展起源于中国的竹蜻蜓：两片削成厚薄不匀的竹片装在一根木棍上，双手一搓，竹片利用惯性和气压作动力便可飞上天空去。我们是把竹蜻蜓当玩具，并没有再往前跨一步。欧洲却在“竹蜻蜓原理”上摸索，造出了直升机。
德国人在1936年造出了用发动机驱动的直升机，可以持续航行2小时20分钟，高度可达三四百米，还能作悬停、360度转弯、前飞、后飞、侧飞等复杂动作。
1936年，美籍俄罗斯人研制成功了第一架军用直升机。3年后，成批在美国陆军中服役。
遥控直升飞机飞不起来，怎么办？
1.飞机飞不起来有以下的原因及解决方法： 1、转速不够，桨叶损坏，主轴弯曲导致升力不均，平衡锤连杆弯曲等等，需要具体逐项检查的。
2、最可能的是桨叶转速不够，也有多种可能造成此问题。3、电机多次高温后会造成扭力下降，碰撞摔震后磁铁的磁通也会下降，电路板场效应管烧损造成电流通过能力下降等等。4、最好找商家修，他们卖这个的，应该比较有经验。如果只是那种卖玩具的，什么都不懂的，那就找找看当地的模型爱好者或者飞友，他们有能力修的
2.解决办法：可能是动力不够或者机翼的问题。遥控直升机，即可以远距离控制飞行的直升飞机。可分为玩具、航模、民用、军用等几类。现在最常见的是航模遥控直升机模型，遥控直升机分电动和油动两类，跟现实的直升机的最大的分别是多了一个副翼，用于更好控制旋翼的方向
