中国外卖骑手总人数?
1.全国所有的外卖骑手加起来有超过一千万人。要是以活跃度来算的话,大致是有三百万左右。
近年来,以外卖、快递为代表的配送产业人数呈现迅猛增长的态势。据统计,2018年末美团外卖骑手已从2015年的1.5万人飞跃至60万人,且接近70%的骑手年龄在35岁以下。新冠肺炎疫情暴发后,滴滴出行平台在8个月里增加了150余万名网约车司机。
在饿了么外卖平台上,有1.2万名00后大学生开始兼职送外卖。同时,而据富士康内部人员透露,今年春节后其务工人数对半减少,出现严重的“用工荒”。有网友表示:外卖这本就是一种力气活,价值很低,根本没法和制造业创造的价值相比。
却每年以百万青壮年的人口投入。有网民表示不赞同,“当一个低学历、无技能的年轻人发现原来自己也可以月薪过万!你说他会如何选!存在即是价值!市场决定一切!”还有网民觉得,那得提高制造业工人待遇啊。
工厂时间长,待遇差,正常人都会选择转行做外卖小哥。中国财政科学研究院应用经济学博士后盘和林认为,年轻人跑去送外卖,实质问题在于:随着互联网+实体产业的快速发展,配送产业对于人员的需求也将越来越大。
2.2019年,中国餐饮外卖员总数已突破700万人。2020年的疫情更是加剧劳动力产业间的移动,某平台曾公布数据:疫情期间两个月内新增骑手58万人,其中40%来自制造业工人。有位外卖送餐员表示,“宁愿外卖拿三四千元的工资,也不愿意去厂里拿五六千元的工资。”
据报道,全国竟有超过380万名外卖骑手,对此现象你怎么看?
为什么会有这么多的外卖骑手,因为95%的外卖骑手都注册了很多平台,骑手数量成几何增加的。
不是说外卖员多就一定会接单,送货。
至于你的订单没有人接可能是比较难送,比如需要爬楼梯8楼以上,又或者有其它要求每次让外卖小哥带东西或者其他什么的。
记住一句话,只要钱给的多,自然有人给你卖命。下次备注送到给5元小费或者更多!金额一定写清楚就行,肯定有人给你送的,放心吧。
实体经济不景气,跑外卖一个月可以整1万,工厂最多5千,这就是原因,怎么解决那是政府层面的事
这不是一个好现象!不管数据的真假,因为他即不从事创造,也不从事生产,却要从中获取一定的价值,那这部分价值从何而来?那就是人们付出的额外代价,这部分代价不产生任何社会价值,但又应社会需要而产生,非常之无赖之举的一份职业!但在某些方面又确实非常需要:
1、医院的病人及家属
2、家住老小区小高层的老年人,8-9楼没电梯的
3、上下班很忙,根本没时间做饭的中年人及家庭,如早九晚六的人们
4、突然之间的兴致需要满足
5、准确工作的安排需要额外的人工服务
6、……
这部分需求都需要人们额外增加费用,提高生活成本,这样高速运转的生活节奏如果停不下来,那这份职业需求就永远存在,事实即如此,慢慢常态化!但我却不太喜欢这样的生活方式,多了人间繁忙,却少了人间烟火气息,不是社会进步应有的现象,家庭的生活方式也会被打破,少了温馨忙碌,却多了冷漠无声!
所以我想说:少一点这种职业吧!这不是社会进步应有之现象!是虚假繁荣的表面现象!请回归正常之有的生活节奏!不再让什么996之言论充斥着生活,社会是个大循环,就是消耗——生产——再消耗!无非就是在哪里生产在哪里消耗的问题,这个销售管理的关系就不在这里细说了,这既是大多数人创造的财富被少部分人取得了所形成的格局,在各个行业里面都有!这样来看又觉得是好事,可以让人们更好的感受未来!通过不断的奋斗努力去创造自己的未来!
所以世界是矛盾的,既然你想要成功,那么你就努力去奋斗吧,有需求就存在可能!加油吧,打工人!