世界最长公共两用桥是什么？
1.平潭海峡公铁大桥（Pingtan Straits Rail-cum-Road Bridge），是中国福建省福州市境内跨海通道。
平潭海峡公铁大桥于2013年11月13日动工建设；于2019年9月25日完成全部桥梁合龙工程，大桥全线贯通；于2020年10月1日公路段通车试运营；于2020年12月26日铁路段通车运营。
平潭海峡公铁大桥线路北起松下收费站，上跨元洪航道、鼓屿门水道、大小练岛水道，南至苏澳收费站；大桥线路全长16.323千米，跨海段长11.15千米，其中上层为双向六车道高速公路，设计速度100千米/小时，下层为双线铁路，设计速度为200千米/小时；项目总投资额为147亿人民币。
2018年4月26日，平潭海峡公铁大桥突破“建桥禁区”首个航道桥主塔封顶。2019年6月5日，福平铁路平潭海峡公铁两用大桥元洪航道桥主桥正式合龙。7月17日，福平铁路平潭海峡公铁两用大桥平潭段实现公路铁路全部贯通。9月25日，福平铁路平潭海峡公铁两用大桥全线贯通。2020年6月份高速公路段通车，预计2020年11月底，铁路段通车。这座大桥是我国首座跨海公铁两用桥，也是世界上最长的跨海公铁两用大桥。
平潭垮海大桥海深多少？
1.平潭跨海大桥海深50到60米，中国修建难度最高的大桥这个称号要颁给平潭海峡公铁两用大桥，这座海峡大桥从长乐市松下镇开始，穿越平潭海峡，经过几座小岛到达平潭岛，它是中国首座跨海峡公铁两用大桥，设计上大桥上层为时速100公里的6车道高速公路，大桥下层为时速200公里的双线Ⅰ级铁路，全长不过只有16.3公里，这个距离已经很短了。
2.具体位置：福建省福州市平潭县S1522(渔平高速)
海拔高度：0米
行政区域：福建省-福州市-平潭县
经度：119.667208
纬度：25.476628
气压：101kPa ( 气压换算：1kgf(1kg) = 100000Pa = 100kPa = 0.1MPa )
福建省福州市平潭县平潭海峡大桥不属于高原地区
3.平潭跨海大桥海深50到60米，中国修建难度最高的大桥这个称号要颁给平潭海峡公铁两用大桥，这座海峡大桥从长乐市松下镇开始，穿越平潭海峡，经过几座小岛到达平潭岛，它是中国首座跨海峡公铁两用大桥，设计上大桥上层为时速100公里的6车道高速公路，大桥下层为时速200公里的双线Ⅰ级铁路，全长不过只有16.3公里，这个距离已经很短了，要知道，珠海港大桥55公里长那他凭什么称为最难？当然是难在他的自然环境，大桥桥址所在处是世界上著名的三大风暴海域。
4.平潭垮海大桥海深30米
平潭海峡大桥为福建省第一座真正意义的跨海特大桥。大桥起点位于福清市东翰镇平潭主线收费站，跨越海坛海峡，经北青屿终点至平潭综合实验区，平潭主线检查站，投资11.3亿元，建成后的平潭海峡大桥全长全线长4976米，其中桥面长度3510米，为双向四车道建造标准，2010年11月30日建成试通车
