东航失事客机的黑匣子已找到一个，对分析事故原因有多大帮助呢？
由于东航客机在失事之前已经与塔台失去了联系，处于失去监控的状态，飞机上的黑匣子便成了唯一能够记录该客机失事原因的关键依据。
所以，寻找黑匣子也是此次搜寻任务的重点之一。
刚刚得到的消息，3月23日下午已经找到这架客机上的一个黑匣子，这也就意味着寻找此次事故的原因有了一些依据。
那么，具体能起到多大的帮助作用呢？
下面，简单谈谈个人的几点看法。
1、找到一个黑匣子无疑算是一个好消息，但美中不足的是，由于客机从几千米的高空急速冲撞于地面，导致这个黑匣子严重受损。
这就要看黑匣子被损坏到了什么程度，里面记录数据的芯片又有多大的损坏。被损坏的部分数据修复的概率有多大，可以修复多少。这个黑匣子能提供多少有用的数据，直接关系到能否准确的找出这架客机失事的具体原因。
2、这客机上有两个黑匣子，一个是数据记录器，主要记录飞机飞行的高度、速度、航向、变化角度、驾驶盘感量、油门等比较重要的数据。
这个黑匣子安装在客舱的尾部，从发动机起动时开始记录数据，发动机停止运行后停止记录。
另一个黑匣子是驾驶舱话音记录器，不要记录机长通道、副驾驶通道、备用通道和环境声音通道四个通道的声音。
这个黑匣子安装在货仓尾部，飞机通电时开始记录，断电后停止记录。
通过对比可以看出，用于记录数据的黑匣子对于寻找造成事故的原因更加重要。因为它全面记录了在发生事故时飞机的整体状态，可以相对精准的找到造成事故的主要原因。
但目前暂时无法确认已经找到的这个黑匣子到底是记录数据那一个，还是记录声音的那个。
如果是记录数据的黑匣子，那么对寻找事故原因会起到重要的帮助作用。
假如是记录声音的黑匣子，也会对寻找事故原因起到一定的帮助作用，但相对而言，没有记录数据的那个黑匣子作用大。
所以，确认找到的这个黑匣子到底是哪个，能提供多少有用的数据，是接下来需要弄清楚的事，也是寻找事故原因的关键。
结语:
不管怎么说，找到其中一个黑匣子是好事，不仅对寻找事故原因有一定的帮助作用，还有可能对搜寻飞机上的132名人员起到引导作用。
大家对此有什么看法呢？
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东航mu5735客机哪个国家生产？
1.美国
东航MU5735是一架拥有6.8年的客机,它是美国波音公司生产的一种中短程双发喷气式客机,它的机身长度大约是39.5米,高度大约是12.5米,最快的速度能够达到每小时885千米,在飞行速度上属于中等,一般来说,飞机是交通工具中,发生事故率最低的,发生事故最高的交通工具是汽车,根据统计,全球导致汽车伤亡人员每天大约有8人,也就是说一天之后,就有8个人死于车祸,第二高的交通工具是轮渡,第三个出事率高的交通工具是火车,第四个出事率高的交通工具是轮船。而飞机的出事率是最低的。
2.MU5735是波音737-800NG型号的，是美国制造出来的一架客机，至今架龄已经有6.8年。MU5735的机身长度为39.5 米、翼展为34.3 米、其中带小翼的机型为35.7米。它的续航距离为5665公里，也就是3060海里。客舱宽度为3.53 米，据说最多能够容纳189人，典型两级客舱布局座位数就是162人，是一架大型飞机。
