有一种自行车叫死飞，活飞。请问有什么区别什么意思？
1.所谓“死飞”，字面解释就是飞轮是死的。普通的自行车，飞轮是“活的”，这样，人踩的时候轮子跟着转，但轮子转的时候，人可以不踩。而死的飞轮，将链条与后轮固定起来，轮子转链条必须转，人也就必须要踩。
所以在死飞骑行过程中，人必须一直不停地踩——除了刹车的时候。也正因为飞轮是死的，骑行的人便可以通过脚踏来控制后轮从而减速和刹车，也可以很好地控车，从而玩出多种花样。
死飞讲究简约，没有刹车，没有变速，也因此重量很轻。
活飞自行车就是普通自行车，你倒着踩链条转动，但后轮不会后退
死飞自行车，你倒着踩链条动，后轮也跟着后退
什么是死飞自行车？
1.死飞，顾名思义就是“死的飞轮”（有些人喜欢叫死飞，不是死就是飞）自行车后轮的这东西，就是飞轮，死飞只有一个“齿片”，因此不能变速，变速车一般是7-11个“齿片”不等严格地来说，死飞只有两种竞速死飞和场地死飞1.竞速死飞这样的死飞也叫作场地车（不要和场地死飞混淆，现在大多数国人这些概念还不清晰，不要以为那些肌肉车架or高框轮组就是竞速死飞）全碳纤，封闭轮组（或者碳三刀or五刀），只能在专业的场地里比赛，平均速度40km/h左右，最高速度能达到70+km/
h当然价钱也是一般人无法想象的，奥运赛会有这种比赛2.场地死飞这种死飞车就是平常大家称作的fixed gear，主要有肌肉死飞和动作死飞，肌肉死飞一般车架全铝+高框轮组，提速很慢但速度峰值很高动作死飞就有很多学问了，但都离不开相对宽厚的轮胎+个性定制化的车把，以前大家都是在专用场地里玩死飞动作，现在玩的人多了，也就更随性了，大街上到处玩。
不严格地来说，死飞还有几种类型是专门玩花式动作车的别称，比如bmx，大攀小攀街攀，还是有人愿意叫它们死飞贴一张我的小攀最后提醒题主，如果想买死飞，低于2000块的最好别买祝玩车愉快
2.死飞自行车就是轮轴是死的。死飞自行车只适合在公路的平地上骑，上坡很累，下坡麻烦，要一直踏。这是唯一缺点。死飞运动休闲很不错的，特别适合住在城市市区的人，还能玩花样，。山地其实也蛮不错，适合在陡峭的山路上骑，能抗震，变速，也很快，骑行旅游必备！如果是我觉得，还是死飞好，轻捷方便，速度也可以
死飞自行车,倒车系列的,为什么不能倒车？
1.1、死飞是可以倒骑的自行车。但是你要倒骑，除了一辆好死飞，还需要一定的平衡技巧训练和腿部力量。捷安特有一种儿童三轮死飞，你可以尝试下，不需要平衡技巧，只需要一定的腿部力量就可以尝试死飞的前进后退了。
2、市场上有一种神车，号称死飞，其实是山寨假货的。因为车架、后花鼓的质量问题，和后飞轮的安装方式问题，是不能倒骑，可以倒刹。往往这种车号称自己是死飞，还啥特别强调倒车系列的。可以说100%是假死飞，真神车。而真死飞，只会说自己是死飞，不会特意强调倒刹、倒骑的。因为这是死飞基本功能。
3、神车只所以是神车，主要原因是价格便宜，往往300~500就给你一辆花里胡哨的神车了，号称可以倒刹、倒骑。而一辆真正的死飞，起步就要1500以上。
4、对应以上三点，结合你自身的情况。你就知道你为啥你的死飞，不能倒骑了。
