测 速 仪 介 绍
背景：同学们，相信大家都从爸爸妈妈口中或者其他网络途径对测速仪有一点认识，都知道测速仪是高速公路上一种非常神秘、有效控制行车安全的设备。比如上海有的路段是限速区，通常设有测速仪，虽然你没有看见交警在，但是不能大意，随意违反交通规则，因为测速仪会记录你的超速信息。
对于机动车的行驶速度监测，国内交警部门有很多种类的测速工具，其精准程度可想而知。那么，交警常用的测速设备是那些？工作原理是什么呢？今天就带大家一起来学习和认识一下。
所以为了让同学们更好的了解测速仪，老师在这里给大家介绍四种常见的测速仪，下面一起来看看吧！
一、雷达测速：
原理：通过测量雷达波的发射频率和反射波频率之间的变化量，计算出机动车的行驶速度。一般是由雷达测速模块和数码相机组成，两者是联动的。在检测区域里行驶的机动车超过预设的道路限速值就会有声音报警，超过预设的抓拍速度就会自动照相。
应用及分布：可用于流动及固定点测速。流动测速一般会隐蔽在路边或装在警车上，而固定点测速一般设置在桥梁和十字路口、隧道等危险地段。因为会发射雷达波，所以可以被探测到。
二、激光测速：
原理：通过以固定间隔发射两次红外线光波，测量红外线光波在设备与目标之间的传送时间，根据光速不变原理，可得出两个距离，其差值除以发射时间间隔即可得出目标的速度。为了测量更精确，一般激光测速仪都会在一秒内发射高达上千组脉冲波来测算平均值。
应用及分布：可用于流动及固定点测速。由于探测范围小，因此设计时需要考虑安装角度带来的影响并对其进行校正，且只能对单一车道进行检测。不过其测量速度、监测目标准确度、测速精度都比雷达测速更高。
三、线圈感应：
原理：通过测量机动车经过一组按一定距离埋设于地面的感应线圈的时间差，计算出机动车的行驶速度。为了确保数据准确可靠，通常会加入第三个线圈，与第二个线圈一起形成第二套独立的测速模块，对机动车速度进行第二次测量求平均值得出结论。因此发现有测速后立刻急刹车可以有效避免被抓拍。
应用及分布：该种测试手段仅可用于固定点测速，常见于国道线和城市的红绿灯处。由于此系统不会发出任何雷达微波，所以目前世界上所有的雷达探测器都不会对此系统发出警告。
四、视频分析：
原理：通过测量机动车经过视频中一定距离的时间差，或对视频中目标机动车的运动轨迹进行实时跟踪并分析车辆在一定时间间隔内的移动距离，推算得出机动车的行驶速度。视频的缺点是对移动车辆的鉴别有一定的困难。
应用及分布：该种测试手段仅可用于固定点测速，常见于各种路口。视频测速也不会发出可检测到的信号，因此无法被探测到。
五、超声波测速仪
超声波测速仪是每隔一相等时间，发出一超声脉冲信号，每隔一段时间接收到一经汽车反射回的该超声脉冲信号，若汽车匀速行驶，则间隔时间相同，根据发出和接收到的信号间的时间间隔差和声速，测出被测汽车的速度。
视 频 介 绍
未完待续
春暖花开
Spring
comes
